Jaga: 
Autor: Thomas Hoffmann • 13. juuli 2022
Jaga:
Isejuhtivaid autosid hoiab tagasi looklev õigusummik
Isejuhtivate autode vahel luuakse võrgustik, mis ühendab autosid omavahel liikluses, aga ka väliste rajatistega, nagu liiklusfoorid. Taolised sünergiad on kasulikud ka keskkonnale, sest sujuv liiklus säästab hulga kütust, kuna väheneb sage pidurdamine.
Foto: Raul Mee, Andres Haabu
Kuniks vajalikud õigusmõisted ja tehnilised nõuded pole toodud Eesti õigusruumi, jäävad pakirobotid ainsaks teedel autonoomselt liikuvateks sõidukiteks, kirjutas TalTechi eraõiguse professor Thomas Hoffmann Arenguseire Keskuse trendiraportis Pikksilm.
Isejuhtivad sõidukid on juba aastakümneid tundunud olevat tohutu suure läbimurde lävel. Ometi on ainsad sõidukid, mis Eestis autonoomselt sõidavad, tarnerobotid ja kaks iseAutot (TalTechi väikebussid). Kas tõesti on õiguslikud takistused need, mis hoiavad isejuhtivaid sõidukeid meie teedelt eemal? Kui jah, siis kas ebapiisav õiguslik raamistik on Eesti või üldine probleem? Ja kuidas on lood vastutusega?
Kogu aeg on tegemist? foundME toob nädala uudiste kokkuvõtte otse postkasti.