Daimleri ja Hiina autotootja Didi Chuxingi toetatud Bolt hakkab sõidujagamisteenust pakkuma esialgu Tai pealinnas Bangkokis. Täpsemalt on plaanis alustada 2000 juhiga, kellele pakutakse konkurentidest paremat sõidutasu, vahendab Reuters.
„Vähemalt kuus kuud ei kogu Bolt juhtidelt komisjonitasu, mistõttu on klientide vaatest hinnad võrreldes konkurentidega vähemalt 20 protsenti madalamad,“ teatas Bolt.
Eestis pärit Bolti laienemine saab olema konkurentidele keeruline, kuna Singapuris loodud Grab ja Indoneesia päritolu Go-Jek on kandnud koroonakriisis suuri kahjusid.
Samas ei pruugi ka Bolti laienemine minna kergelt, sest pandeemia tõttu on tekkinud kahtlused kas sõidujagajad suudavad tagada piisavalt turvalise keskkonna klientidele ja teisalt pakkuda piisavalt kasumlikku teenust kohalikele juhtidele.
Reutersi andmetel on ka riskikapital hakanud sõidujagamise suhtes usku kaotama, kuna valdkonnas on väga palju tegijaid ja kriis on näidanud, et kõrgete turuväärtusega ettevõtted ei suuda olla piisavalt kasumlikud.
Näiteks Grab kandis Tais 2018. aastal 22 miljonit dollarit kahjumit. Kahjumile vastas ettevõte kiire laienemisega, mistõttu kasvas Grabi kahjum mullu ligi 44 miljondi dollarini.
2013. aastal loodud Boltil on üle 30 miljoni kasutaja enamkui 35 riigis üle Euroopa ja Aafrika. Bolti teenuste hulka kuulub sõidujagamine, e-tõukerataste rent ja toidukuller.
...
Ole kursis Eesti start-up'ide uudistega - telli FoundME iganädalane uudiskiri SIIT!