Skeleton Technologies ütles, et töötab Honda võistlusmeeskonnaga et kasutada superkondensaatoreid IndyCari tulevastes hübriidmootorites.

- Honda CR-V Hybrid Racer kasutab Skeletoni superkondensaatoreid koos Empel MGU hübriidmootori tehnoloogiaga
- Foto: Skeleton
Selle hooaja esimesel IndyCari etapil esitletud HPD Beast hüüdnime kandva näidissõiduki võimsuse tagavad Skeletoni superkondensaatorid, mida kasutatakse pidurdusenergia salvestamiseks ja kiirenduse suurendamiseks.
Seotud lood
Cybernetica vanemteadur Liina Kamm ja SoftComply tegevjuht Marion Lepmets avavad, millest põnevast räägitakse parasjagu kõige rohkem küberturbe ja tehisintellekti valdkonnas. Idufirmadel on suurte tegijate kõrval mitu trumpi. Neid kõrva taha pannes tasub kindlasti osa võtta juulis toimuvast Küberkiirendist.