Renditõukside ülekülluse all kannatav Brüssel otsustas vähendada tõukerataste hulka linnas 2,5 korda ja valis välja vaid kaks teenuspakkujat varasema 9 asemele.

- Paljusid Euroopa linnasid on tabanud tõukerataste needus. Foto Helsingist. Foto: Tarmo Virki
Mitmed Euroopa suurlinnad, Pariisi ja Barcelona juhtimisel, on otsustanud, et elektritõukerataste hulka linnades tuleb piirata, sest rikkalikult finantseeritud idufirmad on viimaste aastate jooksul linnade tänavatele toonud sadu tuhandeid tõukerattaid.
Seotud lood
Viimasel ajal aina rohkem börsiplaanidega seostatud tehnoloogiaettevõttel Bolt läheb IPOt ehk aktsiate avalikku esmapakkumist silmas pidades "väga hästi", märkis ükssarviku kasvatanud Markus Villig.
Täna jõudis Tallinna tänavatele Bolti uusim elektritõukeratta mudel Bolt 6. Bolti insenerid on täiustanud uut tõukeratast erinevate andurite, täppistehnoloogia ja andmekaeve võimekusega.
Kuigi investeeringud idufirmadesse on liikuma läinud pärast aastast vaikelu, jätkus kogu sektori töötajaskonna kahanemine kolmandas kvartalis kõrgete intresside ja majanduste jahenemise tõttu, näitas FoundME uuring.
Värvati üle 1000 töötaja
Bolti müügitulu kasvas mullu 2,5 korda, pea 1,3 miljardi euroni, ärikahjumit lihviti mitmekümne miljoni võrra väiksemaks, 262 miljoni euro tasemele.
Tänapäeval ei piisa pelgalt ilusast välimusest – tõeliselt edukad digilahendused peavad olema samas ka kasutajasõbralikud, toimivad ja esteetilised.