Idufirma DriveX sai 200 000 eurose rahasüsti

DriveX asutaja ning tegevjuhi Rauno Siguri sõnul kasutatakse rahastust peamiselt tootearenduseks, tiimi suurendamiseks ning tehakse esimesed sammud välisturgudel. „Mitmed suured kindlustusfirmad Euroopa, Ameerika ning Aasia maailmajagudest on meiega ise ühendust võtnud. See on väga hea märk, arvestades asjaolu, et meie turunduseelarve on olnud paarsada eurot ning ettevõte pole aastatki vana," sõnas Sigur.

Äsja sõlmis firma distributsioonilepingu Allianz-Microsofti ühisfirma Syncieriga, mis aitab neil kiirendada müüki välisturgudel.

Kindlustuspoliiside müüki ning kahjukäsitlust kiiremaks ja efektiivsemaks muutva DriveX´i rahastusringis osalesid Carglass Eesti juhtkond, äriinglite fond Lemonade Stand, Silberauto ja Taavi Rõivas, Risto Rossar, Taavi Tamkivi ning Mikko Silventola, Bolti esimene ingelinvestor.

2019. aastast tegutsenud DriveX’i arendatud pildirakendus kasutab sõidukite tuvastamiseks masinnägemist. Verifitseerimisprotsesside automatiseerimine muudab poliisimüügi ja kahjukäsitluse kiireks, säästes sellega kindlustusfirmade ning klientide aega ja raha.

Eestis juhtub iga päev umbes 100 liiklusõnnetust ning aastas müüakse umbes pool miljonit liikluskindlustuse poliisi.

Hinnanguliselt müüakse maailmas üle miljardi poliisi ning juhtub vähemalt paarsada miljonit liiklusõnnetust aastas. Siguri sõnul on seetõttu eriti oluline, kui hästi suudatakse masinõppe abil parendada info kogumise protsessi ning milliseid otsuseid saab automaatselt langetada.

„DriveX teeb inimese eest ära need sõiduki piltidega seotud tööd, millele seni on palju aega kulutatud. See aga tähendab, et töötaja saab samal ajal tegeleda palju suuremat väärtust loovate ülesannetega," selgitas Sigur.

„Kindlustusmaailm on digitaliseerimises umbes sarnases faasis, kus oli kaubandus 10 aastat tagasi,“ kommenteeris Sigur. Tema sõnul keskendub ettevõte järgmised paar aastat kindlustussektorile, sest tegemist on laia valdkonnaga – lisaks seltsidele tegutseb maailmas ka kümneid tuhandeid maaklereid, kahjukäsitlejaid ja kindlustusidusid. Tervikpilti vaadates on sõiduautode kui niši potentsiaal veelgi suurem, sest sarnaseid lahendusi vajavad ka mobility-as-a-service sektor, autode ost-müük, hooldus ja teisedki ärisuunad.

Ole kursis Eesti start-up'ide uudistega - telli foundME iganädalane uudiskiri SIIT!